您所在的位置:普巴新闻>汽车>新车48万的英菲尼迪G37现在只要10万,扒开胶条我看到了灰

新车48万的英菲尼迪G37现在只要10万,扒开胶条我看到了灰

2019-10-26 08:04:43| 发布者: 匿名| 热度: 2539

摘要: 今天又看了一台个人的艾力绅,客户说再不满意就放弃买二手车了。来到约好的地点,看到了今天的主角,这是一台2016款本田艾力绅豪华版,车身侧面有一条装饰镀铬带,配备电动侧滑门。虽然是个人卖家,这个报价也是

大家好!汽车检查员的老司机又见到你了。欢迎收看最新一期二手车检测。每个人都喜欢我,花开的时候,花也会绽放。当车祸发生时,我遇到了一个汽车检查员和测试员铁头,他需要被绕过。我不仅是一个有十年汽车维修经验的老技工,而且在测试二手车方面也有很好的技能。

随着越来越严格的排放标准,许多经典车型已经从大排量自吸收转向小排量涡轮,或者走上了混合动力等新能源之路。小排量涡轮虽然功率较大,但排量仍然存在,噪音和驾驶感觉不如大排量自吸式。铁头还听到传言,我国有可能在两年内取消以3.0升排量为分界点的所有大型排量车型的销售和许可。如果这个消息是真的,这也意味着大排量汽车可能真的要和我们说再见了!因此,喜欢大排量自我吸收和缺钱的老司机只能去二手车市场体会他们的感受。

今天的顾客是一个老司机,他相信大位移的自我吸收。他是电器行业的老板。虽然他表面上走的是商业路线,但内心却是一个纯粹的机械控制者。顾客在买车时自然会更加注重机械强度。他们对汽车的传动系统和悬挂系统也很感兴趣,但对其他功能配置和电子产品不太感兴趣。家电业务已经运营多年了。顾客也高度重视日本产品,并倾向于购买日本车。生命中的第一辆车是丰田锐斯。他们特别喜欢大容量的日本后驱汽车。

最近,当顾客洗车时,他看到了一个二手的英文finidi g37,这在英文和finidi的车粉中是不可思议的。这款搭载vq37引擎的Reiz增强版售价仅为10万元,顾客很感兴趣。洗车店的老板和顾客也很熟悉。他告诉顾客,g37是一辆个人二手车,车状况良好,保养良好。客户认为,尽管事实如此,毕竟这辆车已经有11年的历史了,所以不可避免地会有任何问题。最后,客户决定找我们的第三方汽车检查员来检查汽车。因此,铁头一号被客户服务妹妹用一张票送到了浙江金华。

根据约定的地点,我准时到达现场,顾客也跟着来了。寒暄过后,我看到了今天的主角。这是一款2009年英国菲尼迪g37轿车,生产日期为2008年10月,行驶里程为127893公里。新车的指导价是483,000英镑,卖方报价是100,000英镑。铁头我想在这里简单介绍一下北京的知识。英国-菲尼迪G系列现在称为q50,国内版本为q50l。加长后,使用日产和奔驰联合开发的2.0t发动机。然而,熟悉这辆车的人都知道vq37发动机是这辆车的灵魂。由于成本低且易于后期改装,g37也深受改装汽车车主的喜爱。

经过许多流言蜚语后,下面的人开始搬砖。像往常一样,先看看外表。前杆和后杆分别有两个缺陷。对于过去10年的汽车来说,外观碰撞是正常的。然后让我们检查一下漆面。

取出设备,首先发现前杆已经喷涂了油漆,然后是左前叶片金属板,这样靠近前照灯就发现金属板,然后前照灯很可能被更换。油漆左后门。

左后C柱中有一块金属板,左后铲刀中有一块金属板。这可能是由于左后铲刀碰撞造成的,因为左后C柱因角度问题而损坏。继续检查左后部,在左后尾灯的上叶片板上找到金属板。我猜烙铁头已经被换掉了。

行李箱盖的整体油漆量较低,正常油漆量约为130,显示数据为107。刚才检查过左后尾灯的上叶板已经用金属板修理过了。基于此,我推断后盖已经更换,后来打开后盖进一步确认。

右后叶面板被发现有重金属修复,油漆价值惊人。有这么多金属板修理的地方,谁知道这辆车经历了什么!

继续挖掘右后方的真相。我慢慢地一点一点地检查了铁头,从叶片板一直到C柱。我发现后窗上部的油漆表面值突然从160爆炸到980。一般来说,这种切割更值得怀疑。考虑到这个问题,我们打开右后门检查内部框架的油漆表面。

从门框底部到座椅平面顶部,突然出现一个报警的油漆表面值,从外向内的线条值保持不变。铁头推测身体切割的可能性很大。为了看清真相,我们不仅要依靠工具,还要依靠经验来判断。

结果,我冒着被一群人殴打的危险,沿着1225油漆表面的数字部分拉开了橡胶条。事实上,我看到了焊接和抛光的痕迹。虽然这看起来并不令人震惊,但如果你想想事故现场,你就会知道它有多严重。车身的安全结构受损,事故车辆没有逃跑。

继续拉开车窗后部的上部,一眼就能看到切口的烧伤痕迹。不出所料,铁头是不可预料的。这是一辆车身安全结构受损的重大事故车辆。

虽然这被定义为车祸,但我认为他们都是洗车处的熟人,顾客和卖家聊得很开心。为了不让现场尴尬,铁头会先继续检查下去!当我找到机会后,我会和顾客谈的。在检查完车身其余的油漆后,我发现右后门、右门和右前叶板上有金属板,这是一个无忧无虑的车主。

接下来,检查发动机舱并打开前盖。乍看之下,可以看出卖方经常简单地处理它。一些隐藏的部分被灰尘覆盖是可以理解的。毕竟,它不如汽车经销商好。看到我打开盖子,顾客靠了进来。作为一名机械控制器,发动机舱和底盘是他的兴趣所在。卖家紧随其后,我不得不等待机会。

如前所述,这辆车的灵魂就是这款著名的日产vq37发动机,它号称是民用汽车史上v6自吸式发动机的巅峰之作。沃德十大发动机超过10年的3.7升自然吸气式v6布局可爆发为351马力,100公里加速仅需5.8秒。许多专家已经将vq37添加到涡轮机中,制造出类似gtr的车辆,将最初的350马力发动机转换为500马力或更多。

介绍完发动机后,我继续搬砖。首先,发现左、右阀盖漏油,这是一种相对常见的现象。这不是一个主要故障,但它会导致油耗增加和发动机长期脏污。建议修理和处理它。

然后发现转向机增压泵漏油。增压泵没有单独的密封件。增压泵组件可能需要在后期更换,这是一笔很大的费用。

然后检查机油和制动器机油是否脏。建议更换它。蓄电池保存时间长,功率损耗严重。充电后需要观察和测试。此时,发动机舱已经检查过了,是时候看看驾驶舱了。

打开车门坐进去,中控台依然简单。十年前驾驶这辆车疯狂行驶也是一件非常牛逼的事情。现在我觉得自己像一个孤独的土皇帝。功能键装饰板轻微腐蚀油漆,其他一切正常,包括所有功能都可以正常使用。

安全带的生产日期与车辆的生产日期一致。座椅螺钉已拆下。座椅框架可能已被更换或修理。检查一下框架没有生锈。座位底部的地板没有霉味。安全带扣内没有沉淀物。水泡的嫌疑基本消除了。

当我打开行李箱盖时,后盖被换掉了。当我检查车身上的油漆时,我已经知道了,现在我已经被证实了。在行李箱的右侧可以看到明显的锈斑。这个地方是右后刀片切割后的接口。仪器检测到的油漆表面值明显异常。

检查备用轮胎时,发现了新的秘密。行李箱的底部衬垫被打开,后备胎壳也被切割和焊接。有明显的背胶修复痕迹,颜色非常新。右边的事故似乎真的不小,但也可能是两起事故。总之,这两起事故都涉及车身结构的切割和焊接,属于重大事故。

然后发动汽车,发动机平稳怠速无抖动,仪表自检基本正常,只有胎压监测故障灯发出报警,建议进一步平衡胎压并检查胎压传感器,但不是大问题。驾驶舱也进行了检查,发现后备胎外壳被切断,没有其他异常。

洗车可以放在架子上,这仍然非常方便。乍一看,底盘相对平坦,没有明显的油污,但是对于切割的汽车,我知道底盘肯定有问题,只要往下看。客户又回来了,我知道他又感兴趣了。

从前面到后面,水箱框架左右两侧的侧轨相互靠近检查,没有发现事故碰撞和维修的痕迹,从而消除了前面不发生重大事故的可能性。

检查发动机气门盖是否漏油。机油已经流到排气管了。经过排气管的高温后,有一股难闻的燃油气味。不管这辆车最终能否被交易,我已经决定把这件事告诉双方。最好处理一下。最好更换两个阀盖垫片,只需几百美元。这也很简单,不是什么大问题。

检查后悬架时,我看到卖方走开了。我终于抓到一个空铁脑袋,并向顾客报告了汽车的切割和焊接情况。顾客看起来有点失望,但仍然很平静。他说毕竟这辆车已经有11年的历史了,尽管他并没有期望太多。听了这话,他仍然觉得汽车被毁了很遗憾!

铁团长我也说了我自己的想法,我告诉客户,不推荐你买这辆车,因为车祸太大了,虽然外观可以恢复,但是车身防撞强度会比以前小很多,这样的车安全隐患很大,一旦遇到交通事故,后果不堪设想;在后期,准备车辆、修理转向机增压泵等将花费大量的费用。这辆车真的不值得。顾客点点头。我同意你的观点。虽然我非常喜欢这辆车,但我不需要花钱。我决定不买它。你检查出这辆车有问题。卖家说不准。我们先走吧。我会假装协商一个价格来补偿你。我稍后会找另一个理由离开。在顾客的掩护下,我收拾好东西,顺利撤退。

虽然不是所有的测试都已经完成,但我会对汽车的状况做一个简单的总结:车身外部有很多金属板,左后C柱事故金属板,右后C柱事故切割和焊接,左、右阀室盖漏油,舵机增压泵漏油,电池和刹车油需要更换,以便以后维修。后备胎壳的事故切割和焊接以及车身结构的损坏切割被定义为重大事故车辆,不建议客户购买。摘要和相关照片已发送给客户。顾客回答说,由于价格不合适,他也退出了。感谢我今天的测试,这帮助他避免了事故。

g37当年新车的指导价格为483,000英镑,10年来一直行驶127,893公里。现在卖方报价为10万英镑。我查了二手车市场,目前的价格大约是10万英镑。卖方是正常报价,但结合汽车的切割和焊接,这辆事故车真的不值10万,我认为它的实际价值不超过6万。虽然这款车在二手车市场上很少见,但3.7升大排量v6发动机,加上约5.5秒的100公里加速,只要价格合适,一般都需要几秒钟,但为一辆已经死亡的汽车付出感情值得吗?

今天的家庭作业到此为止。我是汽车检测所的二手车检测技术员。如果你有一辆你想测试的车或一个二手车相关的问题,请搜索微信公众号“汽车测试屋”,也许我可以为你解决这个问题。汽车检测所愿意成为你最好的朋友!

官方微博微信:“验车员”

喜欢就表扬,不喜欢就喷。我修车多,阅读少,写作差,所以每个人都照顾我。如果你像我们一样对二手车行业的未来乐观,或者如果你也想拥有专业知识,那么你可以关注我们的公开号码!~你也可以向老师学习~

吉林快三

© Copyright 2018-2019 2shotlive.com 普巴新闻 Inc. All Rights Reserved.